終於像台車了

singowu

原本開的是原廠無改老K8

去年底換了經典白神A

每天台北桃園通勤開了一個多月

雖然外型帥氣很滿意

但始終受不了怎會有這麼難開的車

於是去加了SUMMIT前上後下

免強應付了一段時間

直到上禮拜

換上了二手的阿波羅 LDK

除了買貴之外目前一切都滿意

從原廠4.5指降低到3指後

發現神A終於像台車了

以上是心得報告

上週六日跑了一趟花蓮六十石山

蘇花公路跟北宜公路實際走了之後覺得還不錯

以上跟大家分享

pcmore2005

我一直以為有四個輪子，下雨天不會淋到雨就是車說............

jazzlu0818

其實~不管新車老車都有它們一定的極限所在,不知各位能否將此原廠車逼到過彎四個輪胎都在叫甚至已經開始橫移的極限!!若可以~那表示真的已經不敷各位使用~到時再來改裝還不遲~每部原廠的車都有其設計考量~市售的量產車,因在台灣~路面品質差關係~所以要取決於大眾舒適的考量~故就無設定較Q硬的避震器,加上空間考量使用拖曳臂懸吊系統導致讓愛開快車的年輕人開起來覺得晃,不穩~等...但就滿足一般大眾使用者來說~夠了!!這就是原廠要的產品~
         另外~並非TOYOTA設計不出雙A臂或是多連桿強調操控的ALTIS,只是它的設計出發點絕非操控性能導向,而是一台再普通不過的家庭舒適房車~故TOYOTA把這台車這樣設計~一定有他的考量,(各位可以看看~當初犧牲第三排乘坐空間雙A臂版的WISH賣的好嗎?)為何和泰後來取消再出WISH-Z下一代 ?!因為叫好~不叫座~和泰最後自己鼻子摸摸認了,也就不再推出強調超控的WISH-Z了~反推~ALTIS車系~TOYOTA也不會這樣搞!!

singowu

manytime017052 發表於 2014-8-26 03:46
公道車手怎麼沒再選擇舊愛H?很簡單，新K不如舊K，按您知車的涉略，應該功課作足，買貴應是急於用車。急用更 ...

大大您誤會了

小弟是通勤上班族

不是玩家

買貴是指二手的避震器

不過這到提醒我和泰總是愛偷料的可恨

本田就更不用說了

一副跩樣

就讓他倒吧

要是ALTIS+FOCUS互補

那該有多好

要是我中樂透

那就更好了

哈

目前快樂享受開車中

改車也改得很有成就感

manytime017052

公道車手怎麼沒再選擇舊愛H?很簡單，新K不如舊K，按您知車的涉略，應該功課作足，買貴應是急於用車。急用更該選擇熟悉的手感，怎會選擇眾口神車為駒？此駒或不若您老K8犀利刁鑽，但是確有心性乖順及優良出身，您自認善加調馴，日後必能衝鋒陷陣，穿梭車陣如入無人之境，否則您怎會擇底盤不變如初的神駒？看您擇二手非專用避震器，也是試驗心態，新車舊足，少有人為，直上可調新足配高速性能靴應更如虎添翼。路遙知馬力，改車真性情，血液帶油氣，神駒沒問題。

回憶的淚痕

每個人用車考量不一樣，沒有對錯！
我有錢也要開BMW

singowu

pcmore2005 發表於 2014-8-26 00:07
我一直以為有四個輪子，下雨天不會淋到雨就是車說............

端看您用什麼層面去看瞜

singowu

海綿寶寶 發表於 2014-8-25 23:19
委屈您了，下次別買T牌的車了，花錢還讓自己受氣

真的!!!!

有錢買好車的話誰會讓自己受氣呢

您說是吧~

海綿寶寶

委屈您了，下次別買T牌的車了，花錢還讓自己受氣

rocky

真可憐,原來我開的不叫"車".

ol2950

小弟到現在也還沒適應，我看我還是慢慢開。