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短彈簧跟避震的定義?

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發表於 2014-7-23 16:22 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
因為我是新手 所以對彈簧不太了解...

最近我有想降車身 上Y拍去看 有人賣只有彈簧而已  有人是賣整隻避震...
所以如果我要降車身好過灣是要選擇哪一種才會比較好??


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發表於 2014-7-25 23:31 | 顯示全部樓層
李巧虎 發表於 2014-7-25 23:19
可以兩種嗎@@ 好讓我做選擇 感謝~

我沒用過國產短彈簧
進口短彈簧太貴了不推薦
推薦KTRspeed高低軟硬阻尼可調套裝避震器
KTRspeed (高雄)
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發表於 2014-7-25 15:59 | 顯示全部樓層
短彈簧
不開快車 希望比較舒適  
操控跟原廠幾乎相同   
加速縮短原廠桶身壽命
降低車身比較好看
便宜

改整組避震器
對操控比較要求
車子真的比原廠好開非常多
較會彈跳 就算最軟都比短彈簧硬多了
對坑洞反應會讓人不舒服
改避震看運氣 (運氣差1年多漏油 運氣好5年不漏)
可高低調整車身 可降到跟台客一樣低(笑)
較貴

---------------------------------------------------------------------
改避震慎選店家 會為你好好的四輪定位的店家幾乎沒有
除非你特別要求 不然都差不多就讓你開走了


以上  : 半年內兩種都有裝上的人的心得 想到再補充
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發表於 2014-7-23 16:28 | 顯示全部樓層
我當初也是考慮很久,做很多功課,後來換整組避震。車身降低了,更穩更安全,且價格不貴,CP值很高
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發表於 2014-7-23 17:44 | 顯示全部樓層
避震器主要可以分成兩個部分:
1.彈簧
2.桶身

只換彈簧比較便宜
對舒適性的影響比較小
但是對操控性的改善也比較有限

彈簧+桶身整組換比較昂貴
對操控性的改善幾乎就像換了台車
但是對舒適性的影響也比較大
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發表於 2014-7-25 16:51 | 顯示全部樓層
grant036 發表於 2014-7-25 15:59
短彈簧
不開快車 希望比較舒適  
操控跟原廠幾乎相同   

都被您講完了~後面的詞窮啊!!
補充~若有山路連續彎道激烈操駕或是高速"丟"彎的習慣還直上"套裝直卷式避震器吧!!只改短彈簧+原廠避震器是無法應付這樣的操駕~我有"深刻"的心得!!
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發表於 2014-7-25 16:58 | 顯示全部樓層
jazzlu0818 發表於 2014-7-25 16:51
都被您講完了~後面的詞窮啊!!
補充~若有山路連續彎道激烈操駕或是高速"丟"彎的習慣還直上"套裝直卷式避震 ...

關於避震種類我就一竅不通了~

感謝補充

我開車如果有您一半的能力就會去跑山路了   哈哈

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發表於 2014-7-25 17:01 | 顯示全部樓層
grant036 發表於 2014-7-25 16:58
關於避震種類我就一竅不通了~

感謝補充

過獎了~那是拿"命"還有"$"換來的經驗與教訓啊~~~~
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發表於 2014-7-25 17:59 | 顯示全部樓層
grant036 發表於 2014-7-25 15:59
短彈簧
不開快車 希望比較舒適  
操控跟原廠幾乎相同   

犧牲小我完成大我的精神令人動容!
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 樓主| 發表於 2014-7-25 20:47 | 顯示全部樓層
harry0516 發表於 2014-7-23 16:28
我當初也是考慮很久,做很多功課,後來換整組避震。車身降低了,更穩更安全,且價格不貴,CP值很高:victory ...

請問大大...你更換哪牌的??
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 樓主| 發表於 2014-7-25 20:47 | 顯示全部樓層
grant036 發表於 2014-7-25 15:59
短彈簧
不開快車 希望比較舒適  
操控跟原廠幾乎相同   

請問大大 那原廠避震就可以換成短彈簧了?
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