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Altis四戰拉力賽

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發表於 2019-11-6 16:54 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
車子要整備
人也要整備

為了整備拉力賽
已經連續慢跑三天了
這次賽程是我參加過最長的
想必需要充足的體力才能應付

以前我都會帶兩隻愛犬一起跑步
秋雅跟Q吉
秋雅生病後就一直很忙
三年沒跑過了吧~

忙著照顧秋雅
忙著結婚事宜
忙著照顧孕婦
忙著照顧小孩
忙著照顧烤肉店
我還真有夠忙的…

第一天去以前跑的堤防
結果上面的雜草長得像森林一樣=.=
勉強能跑的距離可能不到一半
Q吉跑一跑竟然還掰咖了
想當年都跑在前面嘲諷我咧!

第二天改去旁邊剛弄好的重劃區
還行~
就是帶著Q吉在馬路上跑有點危險
雖然半夜沒車
但是很多車禍的殘骸丟在路邊
怪可怕的

第三天老婆跟小孩醒著就一起去重劃區
她們騎腳踏車我跑步
結果跑沒多遠Q吉又掰咖了
只好折返
跑不到昨天一半的距離

預計接下來到賽前
只要沒下雨就出去跑步
比賽時一定要維持最佳狀態!
1.jpg

5孔100的15吋輪圈還真不好找
2.jpg

要輕要寬要耐用還要便宜
3.jpg

剛好有朋友要脫手一組
圈+胎+胎壓偵測
4.jpg

胎皮跟胎壓偵測拆掉送給朋友
剩下輪圈留著拿來跑拉力
5.jpg

五公斤應該算輕吧?
6.jpg

今天特地抽空來倉庫發一下車
確認他還有心跳XD

發起來之後確定心臟還蠻有力的
台東延平拉力我來了~

我都不記得上次發動是什麼時候的事了
一下子忘記帶救車行動電源
一下子忘記帶倉庫鑰匙
一下子忘記帶車鑰匙
真是夠了…

這次比賽一樣會用這台11代Corolla四門房車版Altis
驗證與東南科技大學產學合作的成果
7.jpg

動力系統依然維持原廠
僅對變速箱散熱做加強
使用飛寶10w30機油

主要的提升都在於安全性
防滾籠、桶椅、六點式安全帶…

以及底盤的設定
拉桿、防傾桿、避震器…

等好久的輪胎終於到貨
8.jpg

上車之後就可以去試車了
9.jpg

買不到比較寬的圈
也買不到比較窄的胎
10.jpg

只能這樣擠
希望開起來正常
11.jpg

昨晚我跟副駕難得都有空
就上山試做一下路書
這是他第一次當我副駕
(上次是我當他副駕)
12.jpg

因為比賽車還沒把圈胎裝上去
加上下雨
就先用補給車RAV4上去做

往阿婆彎的路上
我們是習慣下雨會有落石了
但是遇到土石流還真的是第一次
13.jpg

因為大雨的關係
發現土石流的時候已經開進去了
只好硬著頭皮通過
開了一段又是一堆落石
就放棄掉頭了
14.jpg

還好今天是開高底盤的補給車上來
如果是開比賽車可能已經卡在那邊等拖車了@@

等天亮看車子才發現
整個底盤都是土石樹枝
晚點要頂起來檢查看看有沒有損壞了
15.jpg

壓過土石流之後
雖然開起來挺正常的
但還是去頂起來檢查才安心
16.jpg

倒是沒啥問題
就是到處都土而已
免費制震隔音塗層這樣
17.jpg
18.jpg
19.jpg

而且褲管還莫名奇妙沾了一堆土
原來是門檻有滿滿的土
希望以後如果要賣車不會被當泡水車…
20.jpg

那天要去接副駕之前
才想到忘記在方向盤做記號
臨時去五金行買遮蔽膠帶跟簽字筆
在路邊等副駕時就很有效率的做好了
21.jpg

雖然醜
但是很好用XD

1檔彎
就是方向盤要轉到180度的彎
以手排車來說差不多要退到1檔了

3檔彎
就是方向盤要轉到90度的彎
以手排車來說就是在3檔左右

依此類推
這樣副駕一報
我就知道要用怎樣的速度進彎

我是很愛DIY的
雖然把胎皮裝上輪圈沒辦法自己來
但是把輪圈裝上車還是可以的

先用扳杆把螺絲轉鬆
22.jpg

接著用電動起子把螺絲打下來
23.jpg

就可以把單純移車用的這組圈胎拿下
24.jpg

裝上比賽用的圈胎
用手把螺絲用力轉緊
再用電動起子上點扭力
最後用扭力扳手上到110N-m
25.jpg

然後我就覺得我瘦了…

新輪胎裝好之後就開出來晃晃
順便去原廠買些材料到瑞元保養
這胎噪還真不是普通嚇人
開個70像飛機起飛一樣
整條路都我的胎噪@@

機油一樣是便宜好用的飛寶10w30
26.jpg

原廠機油芯、墊片
27.jpg
28.jpg

順便把換新原廠引擎空氣芯
假裝我有高流量XD
29.jpg

再換個煞車油
30.jpg

跑不動沒關係
停不下來會死人的^.<
31.jpg

洩下來的機油非常乾淨
32.jpg

注油孔也跟新的沒兩樣
33.jpg

洩煞車油有專屬設備用吸的
34.jpg

更乾淨更有效率
35.jpg

都頂起來了
就順便檢查一下底盤
36.jpg

避震器從上次跑大鵬灣就已換裝
12代Coorolla掀背版Auris那組倒叉的
目前看來依然頭好壯壯
準備接受我的摧殘
37.jpg

加了超過100公升的汽油
補給車加50公升
比賽車加25公升
油桶帶25公升

還好有降3.7再送四大盒面紙
心裡平衡一些

靠著星期三優惠
多降了一百多元
賺到一天的餐費XD
38.jpg

竟然有颱風來攪局
39.jpg

只好帶上四顆雨胎
40.jpg

不然根據昨天測試的心得
41.jpg

那四條胎壓到水可歡樂的了
42.jpg

每次都放到沒電我也是習慣了
反正帶著救車行動電源便是
43.jpg

發了快十次車這電源還有電
真厲害

不過這次借來充電器也充不起來了
充了12小時
44.jpg

只夠我發一次車
開去加油站熄火就發不起來
45.jpg

再充12小時
還去阿婆彎繞了一圈努力幫他充電
上拖車前還是發不起來
只好認命換一顆新的
46.jpg

也好
不用再擔心電瓶的問題
每次熄火都要擔心發不起來
也擔心供電不穩影響動力

是說算起來舊的也用了兩年半
還是輕量化超級小電瓶
划算了

上拖車!
1.jpg

這次我們全德車隊有13台參賽
可惜因為颱風攪局有3台退賽
剩下10台上拖車
1-2.jpg

本來說傍晚才到台東的拖車
竟然一大早就到了@@
2.jpg

雖然烤肉店收完回到家已經凌晨三點
還是睡四個小時就起床
3.jpg

馬不停蹄的趕到台東延平鑾山大橋
3-2.jpg

為整個賽事流程的起點
12:30探路做準備
3-3.jpg

結果到達時已經塞爆了
到處都是拖車、比賽車跟補給車
一百多台參賽車輛果然不是蓋的
整個一片混亂
4.jpg

這次因為集結區在山區小徑
大型拖車沒辦法進去
得在遠處卸下比賽車自行駛入
又因為得經過村落
為了安全得統一帶隊通過
然後還得驗車
集結區的帳蓬又因為颱風撤掉
沒有人知道到底哪裡是集結區
讓混亂的場面更加歡樂

這次代班車隊經理
要一邊發放物資
一邊安排驗車、駛入集結區、進入賽道探路
還要衝下山來安排不停變化的住宿
然後再衝上山去協助排除車隊故障的補給車
再衝下山來處理報到跟新手課程
真是忙死我了

結果比賽車就定位之後竟然開始下雨
大家只好在附近找了個能遮雨的地方
通通換上雨胎
5.jpg

弄完之後回到旅館
還要跟副駕整理路書
跟準備人身部品

這下真的硬了
肝硬了

又只睡四個小時
六點起來要上山趕著做最後的驗車
以及安排車隊一切事宜

結果看到賽道這番風景
這要怎麼做路書?
6.jpg

而且不是只有一處
是到處都這德性
積水深度可以從我的車底板的洞灌進來

主辦單位為了安全立馬宣布當日停賽
稍後花東全境宣布土石流紅色警戒
主辦單位也只好宣布賽事延期
大家打完收工囉~

雖然主辦單位宣布賽事延期
但是星期六風雨交加實在不適合在外奔波
而且時間晚了
所以還是星期日才上拖車回嘉

我們一行人就待在旅館唱歌喝酒打撞球
有小孩的就去麥當勞大潤發溜一溜
下午竟然還停電
還好停沒多久
感謝台電

結果我家小恐龍不知道在High什麼
三更半夜還是蹦蹦跳跳
我前兩天都只睡四小時啊~

好不容易睡著之後
果不其然
我的身體已經習慣了
睡四小時之後自動醒來

不過也還好
滑個手機
發個文章
吃個早餐
上山去把比賽車開下來
也差不多到了約定的十點了

一百多台車要上拖車果然還是一片混亂
拖車遲到一個小時
我還得掰咖在雨中跑來跑去聯絡
等到全部上車都已經十二點了

代班這車隊經理還真是挺累人的
總之一直到全部都上拖車才算是真正放鬆了
回旅館收拾東西帶小恐龍去餵完鴿子
就出發回嘉囉!
https://www.facebook.com/apple.chen.5168/videos/2389624861158268/

路上在全家巧遇隊友要去大武吃海產
就搭伙剛好開一桌
N年前在大武比賽就有吃過
沒想到變漂亮了
以前根本路邊攤
菜色依然美味超值
這次來東部算是山珍海味都有吃到了
(脫線牧場主打放山雞)
滿足的回到嘉已經天黑囉~

三天後無奈的原車拉回來
拖車上還多了掛掉的補給車

三年前跑延平站也是殘念
三年後跑延平站又是殘念
延平到底是有什麼魔咒啊…
8.jpg

比賽延了兩個月後
1.jpg

改去關山跑
1-2.jpg

車隊一共出賽13台
1-3.jpg

天亮就出發
2.jpg

中午才到達
3.jpg

報到、驗車、探路
4.jpg

副駕贊助的方向盤記號材料看起來好多了
5.jpg

賽道導航
https://www.facebook.com/tnu.vpoc/videos/2672950119423406/

早安關山
6.jpg

這樣太危險
飛太遠
7.jpg

第一回合就把油底殼撞破了…
7-1.jpg

想DIY洩機油嗎?
https://www.facebook.com/apple.chen.5168/videos/2467218166732270/

行車紀錄part1
https://www.facebook.com/apple.chen.5168/videos/2466585073462246/

行車紀錄part2
https://www.facebook.com/apple.chen.5168/videos/2466661286787958/

野戰維修
頂起來之後發現油底殼並沒有破裂
只是螺絲被撞歪之後從旁邊縫隙滲油
8.jpg

技師找東西想辦法堵
東南科技大學的團隊衝去台東市區想辦法買油底殼
副駕則是跑去關山鎮上五金行買止洩帶
8-2.jpg

最後止洩帶止不住
油底殼買不到
又跑去五金行買了AB膠回來整個黏死
8-3.jpg
PS黏好之後神通廣大的東南還是買到油底殼了

其實我只是突然想換機油而已XD
不知道為什麼我都習慣會帶機油
這次還真的用上了
9.jpg

第二回合就在一片荒亂中順利結束
只是開得慢了些

隔天一早
我:今天要加油喔!
副駕一臉狐疑看著我
我是說車子沒油啦!
10.jpg

第三回合跟第四回合
都有順利跑完
但是因為太容易撞到底盤的關係
都沒有取得好成績
並沒有奪杯

車頭畫面
https://www.facebook.com/apple.chen.5168/videos/2487708778016542/

沒有把車子調整好
用大鵬灣的設定直接去跑拉力實在是一大失誤

沒有下護板保護油底殼
也是一大缺失

打完收工
下次加油
嘉義見
11.jpg

結果回程又在路上遇到自家拖車
12.jpg

回家之後一直沒空
就丟在倉庫外面好幾天
才跟老爺爺團圓
13.jpg

是說老爺爺命真好
下雨天不開
大太陽不開
車多也不開
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論壇元老

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發表於 2019-11-7 00:30 | 顯示全部樓層
厲害!!  希望有儀表板+車內視角的
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 樓主| 發表於 2019-11-7 03:30 | 顯示全部樓層
kev8510 發表於 2019-11-7 00:30
厲害!!  希望有儀表板+車內視角的

這次太忙忘記開攝影機…
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apple 發表於 2019-11-7 03:30
這次太忙忘記開攝影機…

已經很不錯了啦  想想別人根本想不到拿神a下場啊
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 樓主| 發表於 2019-11-8 05:27 | 顯示全部樓層
kev8510 發表於 2019-11-8 00:46
已經很不錯了啦  想想別人根本想不到拿神a下場啊

嗚嗚嗚
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