關於Costco賣的Chevron SN 5W-30 機油

apple

s69816001 發表於 2016-11-29 21:18
第2
你說的沒錯，而且幾乎同樣的條件品牌0w比5w貴高級，5w比10w貴高級，不是低溫適用，是低溫保護佳沒用到而已，現在5w30越來越多成為主流，選擇性很大，競爭力自然就大

5w比10w高級？
1800cc比1600cc高級？
Altis比要價200萬的C-class高級？

東西不是這樣比的

1800cc可以是自然進氣
1600cc可以是渦輪增壓+缸內直噴

5w30可以是礦物油
10w30可以是合成油+酯類

我是覺得
與其把成本用在低溫表現
倒不如用在更好的基礎油、更優的保護性、更佳的清潔性、更順的加速性...

sanaok

我都用 costco mobil 1 0W40

從 2013 11 代 altis

迄今 30000 KM

s69816001

apple 發表於 2016-11-30 00:23
5w比10w高級？
1800cc比1600cc高級？
Altis比要價200萬的C-class高級？

依你樣講在台灣只要寒流來別去山上會下雪的地方，就用15w就夠了啊，那用0w的不就笨蛋了^^
0w 5w 10w 15w嚴格來說也算一種等級區分，每一種等級基礎油品質也不同，機油中的雜質要愈少,才能抗結凍，低溫流動性愈好，熱油也越快，
車子都開短途的人，w前太高。油還沒熱就熄火了，尤其是冬天有些人就會用0W的，冬天早上冷車發動可以減少啟動的磨損，低溫流動性愈好，油熱的更快磨損就會降低。

以下是網路複製貼上
0W-XX 必須使用第四類基礎油 PAO-->分餾的溫度最高,基礎油中的雜質最少,所以低溫動性最佳,所以價格最貴,用於全合成機油基礎油的使用
5W-XX必須使用第三類基礎油 -->高度加氫裂解或加氫異構化蠟技術純熟,成本低提煉出的基礎油品質不輸PAO所以廣泛的被使用,用於全合成機油基礎油的使用
10W-XX使用第二類基礎油 ---->原油只經過初步的加氫裂解成本低即可達到此粘度,大部分為礦物油

apple

s69816001 發表於 2016-12-1 23:13
0w 5w 10w 15w嚴格來說也算一種等級區分，每一種等級基礎油品質也不同，機油中的雜質要愈少,才能抗結凍

我想您不懂基礎油
以前我有發過文
幫您複習一下
機油之基礎油介紹

絕對沒有
0W-XX 必須使用第四類基礎油 PAO-->分餾的溫度最高,基礎油中的雜質最少,所以低溫動性最佳,所以價格最貴,用於全合成機油基礎油的使用
5W-XX必須使用第三類基礎油 -->高度加氫裂解或加氫異構化蠟技術純熟,成本低提煉出的基礎油品質不輸PAO所以廣泛的被使用,用於全合成機油基礎油的使用
10W-XX使用第二類基礎油 ---->原油只經過初步的加氫裂解成本低即可達到此粘度,大部分為礦物油
這種事情

要網路複製貼上
也是要經過大腦分析理解才好

舉個例子
PAO合成油顧名思義是合成來的
不是分餾來的
而分餾溫度最高的物質是最亂七八糟的瀝青
沒錯
就是鋪馬路那個

反正你就是喜歡相信網路謠言
而我就是喜歡相信手冊、認證

我們的對話永遠不會有交集的
是不是？

s69816001

apple 發表於 2016-12-2 02:29
我想您不懂基礎油
以前我有發過文
幫您複習一下

現在事實不是證明，11.5代手冊改了嗎??也有可能11代有好幾個人都寫信詢問原廠，原廠發現手冊機油圖表裡有問題，持續改善，還是認為11代跟11.5代的引擎不一樣列
你分享的那篇只是那個人寫的你看的順眼，整篇複製貼上，，
你可能誤會我意思，我意思不是一定0w最高級，15w的最差，要比要條件相同，同樣一間廠牌


請問你是說哪一部分是網路謠言呢然到是機油的溫度範圍嗎

ae860107

不知道有人看到這段嗎?『在極低氣溫時』

apple

s69816001 發表於 2016-12-2 07:35
你分享的那篇只是那個人寫的你看的順眼，整篇複製貼上

是轉貼沒錯
但別忘了我是附上完整來源的
原作者還是要尊重一下

另外
其實我也略懂分餾，裂解，合成，基礎油，添加劑，機油製程，機油認證，機油性能...
只是覺得他已經寫得很棒
我沒必要再去寫一篇罷了

跟完全搞不清楚狀況
也不願意搞清楚狀況
一昧複製自己看得順眼的貼上
是不一樣的

apple

s69816001 發表於 2016-12-2 07:35
現在事實不是證明，11.5代手冊改了嗎??也有可能11代有好幾個人都寫信詢問原廠，原廠發現手冊機油圖表裡有 ...

我知道的事實是11代的手冊沒改
其他都是你個人的小小猜測

sbyo

其實明眼人ˊ都看得出來,各位不用再爭了拉