Altis Saftety+版的特仕車

Smith小光

Altis safty+ 這版的配備設定基本就是拿豪華版來祭旗!!
競賽月為何不推safty+ 版?? 步入淡季才出!!
那競賽月,前3個月甚至今年(年初才改版升級VSC+TRC)買豪華的都是阿呆??
和泰玩也要玩漂亮一點吧~ 這樣搞消費者!!
至少讓舊豪華,尊爵,Z版車主都能出些優惠升級吧~
例如 : 打折升級LED大燈, ACC前車雷達, Garmin影音主機, 胎壓偵測器.....之類的o

bosun

早買早享受~ 只能這樣安慰自己了!

fu5008

seadoo 發表於 2015-9-21 23:35
最重要的 我已經開始期待Altis Saftety+版的神單了.......

駐奌業代Eric不是已經先開槍了71.3萬

taiwwancar

第11代 Altis 目前各車型之差異性：




售價壓在70萬元之下，經典Safety+將佔車系9成以上銷售量


Toyota Corolla Altis新增的Safety+車型，在型錄上是以「經典Safety+」為名，對消費者溝通是以68.9萬元經典型為基礎做安全配備升級。和泰表示，所新增安全及各式配備價值約5萬元，建議售價僅小增1萬元為69.9萬元，將價格壓在70萬元之下，規劃為常販車型。著眼於安全配備的大幅強化，和泰汽車對於Corolla Altis Safety+的銷售相當看好，預估將佔全車系銷售佔比9成左右，成為Corolla Altis車系的販售主力。



雖以經典版溝通，實則擁有與72.9萬豪華版幾近相同配置

仔細觀察Safety+的配備來看，與再上一階的豪華型，有著相同等級之主被動安全防護，與豪華型之間的差異，僅在於真皮包覆方向盤與排檔頭，安全及各項配備相當，而售價便宜了3萬元，使其產品力大幅的提升。

在2014年10月份時，和泰汽車藉由新年式車型的契機，為豪華型導入了VSC及TRC作為標準配備，雖然售價調漲了3,000元至72.9萬元，但是安全配備提升之下，在市場上獲得廣大好評，在Corolla Altis車系中的銷售比例，亦由原本的6%提升至18%之多，顯見VSC與TRC配備受到市場重視的程度。如今，經典Safety+車型的安全配備及其他配備已幾乎全面與豪華型標齊，建議售價不但沒有2014年的增加3,000元，反而變成便宜3萬元，產品力大增，自不在話下。

而相較於原本佔車系銷售55%的經典型，在增加1萬元的代價之下，便可增加9項配備，擁有與72.9萬元豪華型接近相同的產品，對原車系主力消費客群而言，磁吸效應無庸置疑。兼具有2主力車型在產品力與價格上的優勢，無怪乎和泰汽車對於經典Safety+車型擁有濃厚的信心，賦予銷售量9成的重責大任。





(增加一個Safety+  的識別標誌)


(新聞資料來源：U-CAR)

airwolf

經典和豪華可以收起來了
應該不會有人不多加一萬買安全版
更不會有人花三萬買真皮方向盤及排檔頭
其實看看也只是銷售噱頭,之前買豪華版空車應該最少也可砍個4,5萬吧
除非安全版空車若也可砍4,5萬,那就非常有競爭力
不然用豪華版去談就好了,版上不是也有很多不錯的豪華單嗎
除非你想要後面那個"Safety+"的標誌(到原廠應該也買得到)

溫柔

那些新聞的留言，神A這次出的版本實在是被酸到不行，我是覺得慢慢改進總比原地停留好，實在不知道在酸什麼，有意見可以不要買阿，酸了會有飯吃嗎 ，真無奈

溫柔

而且還有一點很好笑，新聞文字都寫明了9項安全/科技配備，代表9項裡面包含兩種配備，底下的留言很多都是說才2項配備，還說是9項安全配備，根本是連文字都不看清楚就在酸，只不過有一項倒是真的沒什麼太大作用，就是鍍鉻門把手

padishhh

airwolf 發表於 2015-9-23 09:35
經典和豪華可以收起來了
應該不會有人不多加一萬買安全版
更不會有人花三萬買真皮方向盤及排檔頭

真的看不懂合泰的定價
經典版升級 safety+ 版, 只加 1 萬就多那麼多配備.
而safety+ 版加 3 萬只得真皮方向盤及真皮排檔頭

cwyehd

我認為更慘的是推出這版本前買到經典版的人，完全無法再選配VSC+TRC，經典版以後也二手車價也一定比較差