停陡坡倒退嚕求解

rocky

kennethchen01 發表於 2014-8-26 13:51
大大們請告訴我是真的?

很抱歉,看不懂您的意思.

rocky

yenru 發表於 2014-8-26 14:20
ARTC自動變速箱的知識
但如果P檔只會帶來金錢的損害,當初車廠就沒有必要設計P檔改用N檔停車或熄火入一檔就 ...

熄火入一檔就好了!大大有開過手排車喔.

jeff72216

斜坡起步...駕照必考..................
拉手煞車 油門輕帶然後鬆掉手煞車
對沒有斜坡輔助的車款 這是必備技能
對於一個有駕照的駕駛 這是常識......

manytime017052

jeff72216 發表於 2014-9-1 08:07
斜坡起步...駕照必考..................
拉手煞車 油門輕帶然後鬆掉手煞車
對沒有斜坡輔助的車款 這是必備 ...

這個常識已經很久沒在用了....因為連20年前的進口美國車都沒有這種常識問題,日系暢銷車省略這種常識問題設計是很費解的商業考量

ctchao

有這功能是比較方便,
我前一台車(開了17年),停車場出來要刷卡時就不會後退,現在換了ALTIS,就要再去習慣她

royu0125

我一像停紅綠燈就打"N檔"!!...另外..靜止上坡先催油門在放手煞車....

y87116

基本上停紅綠燈如果超過20秒可以打進N檔，如果不想久踩剎車，可以拉起手剎車，不建議頻繁將檔位打進P檔，頻繁換檔會加快變速箱磨損的速度

y87116

引用10樓大大所貼的連結裡面的文章，第4點有寫到
【停紅燈時D檔好還是P檔好】
這有多方見解，以構造特性來看，排擋桿在D檔位置上踩煞車暫停，自動變速箱汽車一般都有微弱的前行趨勢，踩住煞車等於強行制止這種趨勢，使得變速箱油溫升高，導致容易變質，尤其在空調開啟、引擎怠速較高的情況下更為不利；另一方面停紅燈入P檔，這若是在市區，經常反覆走停，P-D之間過度頻繁變換，“將加速變速箱內部的損耗”。
再以安全的角度來看，D檔停紅燈，駕駛者可能因為某些原因，專注力或視線一時不在前方交通環境上，煞車也未確實踩緊，就有可能不自覺讓車子往前滑行，造成意外；P檔停紅燈，對於某些新手或是欠缺專注力的駕駛來說，難保不會一時疏忽，綠燈時想入D檔卻誤入R檔，衝向後方車輛。
第三種選擇，D檔搭配N檔，當明確知道紅燈時間非常短暫，其實沒有必要離開D檔，徒增錯誤發生機會；反之稍長的暫停，“可利用N檔，降低引擎負荷，減少變速箱損耗”，無論如何，基本的開車專注力還是必須的。