Focus小改款來了1.5渦輪增壓！？

vectra59310

在一般沒受過賽道訓練的車主，要靠車本身的底盤穩定度，車子底盤不佳，要靠技術補強，但是並不是每個人技術都很好，但是底盤好一點的，是真的開高速沒什麼感覺，這是不爭的事實，改一堆有的沒的，也只有避震器是最直接的，其他都是補不足的，歐系底盤根本不鳥這些，直接上避震就好，一個是經濟舒適取向，他的優勢是省油好上手，別硬把底盤跟歐系比，雖然我也開altis,但是別家的優點我會讚賞，不會一直護衛自家車，

apple

vectra59310 發表於 2015-9-15 14:29
其實福特比三菱好多了，豐田......隨便偷，隨便改版，一樣一堆人在買，

11代Altis給你全球最新引擎變速箱
省油到了一個極致
今年小改豪華版追加VSC

應該不能說是隨便偷隨便改吧？

既然說豐田
那就一定要提到獨步全球的油電技術
台灣也是相當早就引進

apple

vectra59310 發表於 2015-9-15 14:55
在一般沒受過賽道訓練的車主，要靠車本身的底盤穩定度，車子底盤不佳，要靠技術補強，但是並不是每個人技術 ...

我就是沒有受過賽道訓練的車主啊...
在買Altis之前我沒踏進大鵬灣過

既然底盤差異可以這麼容易彌補
是不是代表底盤差異其實很小呢？

而且真要說歐系車底盤好
賽道上歐系車為什麼那麼少？
反而都是日系車在稱霸

vectra59310

底盤好，會讓駕駛者更有信賴感，讓車子更穩定，這跟賽道跑多快沒關係，車身輕跑起來當然快，這就是歐系車不跑的原因，歐系房車本來就較注重高速安全係數，底盤用料很實在，光在底盤就比同級豐田重快80公斤以上.剩下50公斤重在車身結構，開車不是在跑第一名，而是在對這台車的信賴，時速150以上，會飄不會飄，就決定一切了，如果豐田底盤用好的設計的話，很多改裝店就要倒光光了，a大也不用在這賣了

digilive333

說真的以不改裝來說Focsu 高速的穩定性..過彎順暢感比神A好多了...家中也有一台MK3 Focus...的過來人!
安全配備.神A輸很大....但我都喜歡...沒有車是十全十美...但Ford後勤服務就差很多!70幾可以買到1.5T的渦輪車..熱血一族應該會衝下去!
目前市場的新主流...BMW BENZ VAG集團等.. 連自家的Lexus NX200T也是走這種引擎!
日系nissan Honda 新的也是搞一下小排量渦輪!以後路上大家都背蝸牛... 只能目送離開!

范唯鈞

這車不錯啦 但是這麼貴 福特真敢開價

ivory892034

1.5t官網上面  是180 ps

http://www.ford.com.tw/cars/mca/specifications/spec-data/5d

缺點大概就是  沒全車系6安

yujeffrey

apple 發表於 2015-9-15 18:21
開快車要買Focus？
Toyota沒樂趣？
那我開Vios在大鵬灣超Focus車肯定有什麼誤會...

Focus去大鵬灣飆車，然後不想跑。

yujeffrey

vectra59310 發表於 2015-9-15 22:29
其實福特比三菱好多了，豐田......隨便偷，隨便改版，一樣一堆人在買，

豐田偷的，一直跟車子基本的訴求沒關係。
跟其他車廠比起來，大都是一些配件。