新車~~打擋不懂~~~教我一下~~

discjack

對沒開過手牌的來說  就用D檔吧!

有開過手牌的自然會聽引擎轉速聲 決定要不要+-檔 這沒有一定拉!

lrp

hdftlpf 發表於 2015-5-22 14:48
你說上下山都是 (-) 低速檔,扭力檔~~那+要作什用的啊~~~~??怎麼每個人都說不一樣
...

打到M檔時基本上會有1,2,3,4,5,6共6個檔顯示
檔位數字越小(低)，該檔位的最高車速就越慢，但加速力道會變大，引擎轉速容易拉高
反之數字越大(高)，該檔位的最高車速就越快，但加速力道會變小，引擎轉速不易拉高。
所以下坡放油門滑行時車速太快，每打一次「-」會降一檔，讓引擎輔助你煞車，減少踩煞車的時間。
反之覺得太慢時，打一次「+」會升一檔，讓引擎煞車力道減小，車速會變快。
上坡時覺得爬不上去不夠力時，打一次「-」可以讓車子加速力道增加，
當引擎轉速變高可是車子還沒加速到你的需要時，打「+」會升一檔，可以讓車速再增加。

號色之人

lrp 發表於 2015-5-22 15:30
打到M檔時基本上會有1,2,3,4,5,6共6個檔顯示
檔位數字越小(低)，該檔位的最高車速就越慢，但加速力道會變 ...

解釋的超詳細
但是對不熟習的人來說
好像也是有看沒有懂
雖然打檔很簡單
但也是需要一些理解

BRIX952018

hdftlpf 發表於 2015-5-22 14:48
你說上下山都是 (-) 低速檔,扭力檔~~那+要作什用的啊~~~~??怎麼每個人都說不一樣
...

下山覺得車子在D檔會越溜越快常常要去踩煞車減速的時候這時候就要用低速檔做引擎煞車. 避免煞車過熱失效.
其他路況都用D檔就好.

lion123443

以這台車的變速箱來說，打D檔就可以了，它會自動升降檔位應付，所以只需要用油門踩的深淺它會自動升降檔位，不熟手排的人換檔的速度可能比打D檔它自動幫你換的速度還慢

s69816001

順便問   第一次開手自排    在任何情況下  不管時速多少或是正在煞車或正在加油門 都可以直接 從D檔排入M
檔或是M排入D檔嗎   

sfarmory

花花豬 發表於 2015-5-22 15:01
平路/上坡都打D擋大致上是OK的
下坡要看情形
很長或是很陡的下坡

花兄講的是正確的  如果不太懂得使用的話  平路及爬坡用D檔就好  下坡坡度大時千萬要打低速(-)  避免長時間踩剎車  造成剎車組件過熱失效

Robert

lrp 發表於 2015-5-22 15:30
打到M檔時基本上會有1,2,3,4,5,6共6個檔顯示
檔位數字越小(低)，該檔位的最高車速就越慢，但加速力道會變 ...

大大說得很仔細厲害，
目前我開車習慣，平常都用D檔開，爬坡時以前開車都有「OD檔」(爬坡檔)，但現在基本開ALTIS 11代 手自排車，找不到OD檔，後來有發現在D檔時，也可用方向盤換檔撥片直接升降檔，此畫面為寫D3~D4，表示在自排裡頭的3檔~4檔

若在M檔時，可用方向盤換檔撥片直接升降檔，此畫面為寫M3~M4，表示在手排裡頭的3檔~4檔

超車時，手自排善用，其實會比D檔下大踩油門還來得快速超車。

海綿寶寶

用D檔就對了啦，除非你陡坡之類的路。 市區就是D檔

airwolf

Robert 發表於 2015-5-22 18:29
大大說得很仔細厲害，
目前我開車習慣，平常都用D檔開，爬坡時以前開車都有「OD檔」(爬坡檔)，但現在基本 ...

依據Robert大的解釋,翻了手冊132頁,個人的理解是:有換檔撥片的車只要一撥動 + - ,排檔桿不用動變速箱就馬上進入手排模式,那D1~D7和M1~M7其實功能是一樣的,只是顯示D或M代表排檔桿目前是打在那裡,不知道這樣解釋對不對?