塞車塞在雪隧才會有的頓感

yau258sine

左彎腳底有震動感 你是說滾動的感覺嗎?

youjo

我認同a863514所說在70KM/H以下微含油門轉速只有1000rpm，放油門後轉速反而提升至1200~1300rpm，踩油門後轉速又掉回1000rpm而產生頓挫感。這不會是因為UP-shift變速箱的特性吧?不知道一般CVT是不是就不會有這個現象?像以前九代ATF在起步時看雜誌說是以三檔起步所以很滑順，實際開換檔也很順無頓挫感。11代感覺好像不太能順順加油門，需要稍微多補油門加速會較順暢，不然換檔還滿有感覺。
紅綠燈起步的時候，若是只有輕含油門超順起步轉速先自己到1400RPM後又繼續微含油門則轉速會降到1000rpm會慢速提升至70km/H，但加速過程會有很輕微抖抖，不知大家是否都一樣?這種感覺很像一直在磨離合器管覺像是慢速卻用高檔位，不知會不會影響CVT壽命?

cmh

對啊！我對這CVT也還再適應當中(6000km),還有請問各位如遇長下坡時，是不是要將排檔切至手動模式的低速檔，這樣CVT久了才不會掛點?

hfy6922

在雪隧30~40 一下煞車又油門~感覺特別敏感

shell3688

一般的CVT不會 之前開三菱的沒頓挫問題 感覺應該是電腦設定的問題