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本帖最後由 manytime017052 於 2015-8-19 07:24 編輯
ㄣ
這部1994年 95年式Neon我行駛了19年~因為這部車,結識了很多好友,包括改出跑贏原廠硬皮鯊的奇摩Neon家族族長
隨著車友改車玩車
這部車的三速自排132匹 ABS 雙安 當時全台灣進口車銷售量年銷8000輛 排行第二 (第一名美規COROLLA)
首批車款的小行車電腦~很多車友都歷經更換的命運(97年後原廠改用大行車電腦 131匹)~
但是我19年沒換過!因為發現加油方式 40% 95 60%98 混合法就能達到省油及感知器不會誤判熄火
最值得慶幸~市區11KM 高速17KM的油耗表現,與當時強調省油的1600～1800cc日系車種相當
神奇事蹟紀事
購入第六年換下原廠電池
2002年7月12日高速公路開車回到家倒車停車熄火下車~突然聽到清脆的"啵"一聲,趴下底盤一看,發現右前輪處出現油漬
立刻行駛回距離住家300公尺原廠檢查~右前煞車油管爆裂!!
2008年5月老婆開車1號省道前往中壢,左後輪爆裂脫離~鋼圈完整無損,服役至報廢除役共16年
2009年左後側遭機車撞擊,機車騎士乘客皆無傷,機車龍頭全毀,鈑金烤漆一周復原
2010年4月15日換水幫浦,更換理由是隨第二次正時皮帶一併更換,原件無繡蝕.
2010年5月21日更換冷氣風箱~最貴的修護
2013年3月12日更換活性碳罐,解決進氣系統導致引擎亮燈問題
2013年10月21日 熄火風扇不停,自行更換繼電器
2013年12月17日車庫聞到汽油味~汽油幫浦下方橡膠套墊老化,原廠無單賣套墊~自行以耐油管塞鐵棒以0型束鐵環製成套墊止漏
2013年12月29日確定購入11代Altis 取代 老戰友
2014年1月9日老戰友光榮退役
19年間 投稿登上汽車雜誌 無水溫過高的情況 無路邊顧車紀錄 冷氣系統維修換件3次
上下含氧感知器換件1次 凸軸感知器更換1次 電池更換5顆 換15吋胎8次(原廠為13吋胎),避震器四品牌。
懸吊李仔串更換3次。SPR前後上拉桿，原廠後下拉桿，進氣系統，矽導線，銥合金火星塞，逆電流，接地線，電池後移，
碳纖維引擎蓋，第一部改裝APC魚眼投射式頭燈，類IS200型尾燈。全車隔音。最高時速185。油耗高速17市區11。
除底盤系統外，絕大多數改裝及外觀都是自己設定動手
除役時,變速箱冷車倒車較慢(需暖車30秒入倒車檔,熱車時完全正常),只作過套件包更換，兩次變速箱油大循環換油，
第二次時因現場小學徒聊天沒注意壓力變化，事後發現造成冷車時倒車檔位異常。
除役里程36萬2318公里 |
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發表於 2015-8-18 22:40
發表於 2015-8-18 23:05