補完整：玩玩「輪框保護貼、進氣霸貼卡夢+紅色軟管」

林單飛

注意：如車友要比照此篇內容施工，請先和阿飛討論施工細節後，再採買材料喔！
這次來玩玩「輪框保護貼、進氣霸貼卡夢+紅色軟管」，它們共通點都會貼「紅色軟管」，要分二部分施工，就是輪拱框、進氣霸。
一、材料：
紅色軟管 （輪框專用保護貼，託人購自大陸，一台車四輪框長度八米加購一米共九米）
5D卡夢細緻紋152cm*30cm一張
二、工具：
千斤頂二組
10號套筒鈑手一付
小一子起子
去漬水
布
剪刀
美工刀
平板拆飾板器
橡皮鎚（鐵鎚要包布）
助粘劑
三、時間：大約12小時
四、人數：一人施工兼拍照
五、過程：
1.輪拱施工：
施工前一天將輪框先清乾淨，涼乾。施工時，可以使用隨包附贈之清潔劑、助粘劑，但是不好用。這是「左前輪」 ，阿飛是使用「去漬水」 將四個輪拱邊框，都徹底的擦拭清潔一遍，再使用之前做「風切聲」網購材料所「附贈的助粘劑」，將每個輪胎邊框周圍都抹上一層膠水。紅色軟管是呈現半圓形狀，邊緣細長是貼在內圍、短粗則貼在外圈。先把初端切口修剪一下 ，方便等會兒繞一圈後，會合連接處可順利緊密的粘貼在一起。要順著輪框的邊邊，慢慢的撕開3M背膠，慢慢的貼、也要慢慢的、札實的壓緊軟管。在繞了一圈後，快到匯合處時，為了使接縫處平整，可稍微多剪1~2mm的軟管，使得兩端有相互頂著粘在一起，較不會有脫落的情形產生。
使用平板拆飾板器，插在輪胎和輪框之間的縫隙，順著這個溝槽，邊移動拆板器，邊壓緊靠近外圈的軟管邊緣，使得軟管能更密切的粘合。

阿飛沒橡皮鎚，只好使用鐵鎚包布來將就用 。延著輪框方向輕輕敲軟管的上面 ，加強軟管的粘着性，這是完工後的輪框 。
四個輪胎的做法都是一樣的，只要按照前面的方法施工就可以了，只是有幾張照片，忘了拍照，所以在後面三個輪框施工中，都有詳盡的補拍了。
這是右後輪的施工照片 ，這是用平板拆飾器，插入縫隙壓軟管的圖， ，敲打軟管的動作 ，右後輪施工完畢照 。
這是「右前輪」， 這是粘貼軟管的圖，要延着輪框邊邊的 貼齊就會很好看。 這施工完成圖，今天出外辦事時，開出車庫時的照片 。
二、進氣霸施工：就是照片中大牌底下的黑色塑膠飾板（白色框框之處） 。
1.先用二組千斤頂把前輪車身撐高 ，高度至少要讓車主可以平躺進去，可以順利拆卸水箱底下護板的螺絲就行了。當車友躺進車底時，會看到這塊底板，先說明一下底板的螺絲孔位置如圖 ，要用10號套筒鈑手拆下螺絲。
紅色箭頭：是靠近前檔下巴有四顆攻牙螺絲。
白色箭頭：是靠近引擎底下有五顆非攻牙螺絲。
藍色箭頭：是個大倒勾卡榫卡進引擎底下之塑膠護板（阿飛是直接伸手進入護板內，掰住倒勾硬擠下來）。車友可以用小一字起子，將塑膠護板角落的壓入式扭力扣拆下，這樣就更方便拆大倒勾卡榫了。全部的螺絲都拆好了之後，要怎麼拿出底板呢？要先將左、右兩端的輪拱塑膠板，先稍微拉開一些，好讓卡進去的底板，可以拉出來。再將整塊底鈑，往引擎方向移動一些，因為底鈑前端是卡進前下巴的溝槽裡的，這樣移動才能抽離溝槽，然後底板就可以往前保桿方向拿出來了。
2.此時要用小手電筒照明一下，不然黑壓壓，無法看清「進氣霸板」的位子。先用小電筒，把整個進氣罩周圍詳細的查看一番 ，別拆錯了。進氣霸周圍的卡榫支架排列是呈現口字型，故要拆卡榫支架時，一定要延著周圍繞一圈的拆，會比較好拆。阿飛是用口含著小電筒照明卡榫支架的位子，雙手要一起動手弄 （這些照片無法呈現雙手施工，因為要拿手機照相），一手持小一字起子壓對卡榫（它在卡榫支架的中間，是一支小小卡榫），另一手要頂卡榫支架出去。左、右二端的地方，有鎖一顆小攻牙螺絲 ，這是始料未及，故沒有準備十字起子，好在用小一字起子，一樣可以卸下它。還有就是在兩邊的邊緣地方（就在進氣霸的左、右兩邊）卡榫支架是看不到的，只好用手感觸摸，了解支架和卡榫確切的位子，再小心的用一字起子一頂一擠的拆它，這裡是難度高、最難拆的所在，請車友們一定要很有耐心的拆（阿飛也是試了很久，才插對了卡榫，好不容易的拆下它：支架）。再來就是上方的卡榫，雖然車友看得到支架，但是方向相反，在其中間的小卡榫，完全看不到的，所以也是不太容易下手。拆下進氣霸的樣子。
這是拆下來的進氣霸 （為了方便看到卡榫支架的位子，物件是放反的），先來了解卡榫支架的位子，說明如下：
紅色箭頭：左、右兩端鎖小攻牙螺絲處。
上方白色箭頭：就是看得到支架和卡榫的地方，有九支。
下方白色箭頭：就是看得到支架，卡榫看不到的地方，有八支。
左、右白色箭頭：就是兩邊邊緣，看不到支架、卡榫的地方。共有二支。
3.真正困難的來嘍！貼卡夢貼紙（請先用去漬水擦拭清潔乾淨）。
先量好、裁剪要貼的橫條的長度和寬度 ，從橫條的底部開始貼 ，再慢慢的往上貼，在轉彎處一定要用吹風機熱風烘烤過 ，讓貼紙定型。在貼的時候，要隨時注意是否平整，有無氣泡，如果都有的話，請撕開貼紙重新再貼一次。在靠近進氣霸中間上下（就是橫條與橫條之間的連接柱）的小支撐架（有五支）時，要剪開適當的切口 （至於多大切口才是適當，請車友們自行斟酌），方便整張卡夢貼紙，穿越支架平貼在板上就行。由於整塊板和橫條是圓弧，故很難貼的平整，勢必要拉貼紙加烘烤，方能貼的較好看。卡夢貼紙和支架間的連接小縫處，要很小心的裁切切口和粘貼的時候，要盡量貼的緊密一點，不然會不好看，這些地方也是最容易有產生氣泡和折痕的，務必小心處理才是（這裡也是重覆性的貼最多次、花最多時間的地方）。再來就是貼紙貼到板子邊緣時，在背面的收邊，貼紙盡可能多預1.5~2公分，會較容易收邊。如果有預留不足的話（剛開始貼的時候，貼紙是切剛好、或是預留不夠長，可用平板器加以固定邊緣 ，但效果不是很好的話），就要補貼反折片，效果不錯（反折片就是另外裁剪寬2公分、長度相同的貼紙，貼在原先的卡夢貼紙的邊緣0.5公分處，然後用力拉平貼紙往板子的背面倒貼粘住板子），不然邊邊的貼紙會有翹皮、氣泡、折痕的產生。這是粘貼一條橫條的貼法。
這個進氣霸整個從上到下，總共有五條長橫條 ，所以這樣的粘貼動作要重復五次 ，最後進氣霸兩邊的圓弧弧度最大，這裡很難一次可以一長條就貼到好，咱們非專業，技術不到位，沒關係。就來個分段施工「併接法」也是不錯又可行的方法。
在經過長久的努力與不斷的重復修正粘壓、烘烤，終於完工嘍 ！再將完工後的進氣霸裝回車上，在回裝時，要注意的是，安裝法是和水箱罩一樣，就是整個進氣霸的板子，要慢慢的將板子支架，一次性的全部對準孔位後，輕輕的拍打板子，使其完全卡入前檔保桿上，最後別忘了左、右二顆的小攻牙螺絲鎖上，就是真正的大功告成了 ，這是在戶外的樣子 。
結語
本來還以為進氣霸板無法拆下來施工的，但是在做了水箱罩的施工後，直覺應該可以拆下來玩玩的，只是沒想到拆不好拆，更是難玩的很啊，阿飛自從DIY動手做以來，很少有這種感覺的，做到很想哭捏！呵呵，說歸說、拆都拆了，無論如何也要做完它。經過無數次的修正和調整，終於做完了啊！真的不容易，雖然不是很滿意，但勉強還能接受。阿飛可以放鞭炮嘍！如有先進、前輩，對本篇圖文有建言，歡迎賜教。

apple

為什麼我跪著看這篇文章...

林單飛

溫柔 發表於 2015-8-7 22:45
哈哈，要是有人開店搞這，也真的累，一天一台而已

用「真心」來照顧我的紅噗噗:

akon

阿飛太神拉 ~~~~~~~
各種超強DIY
有沒有考慮出來開店

long-tsai

通通 DIY 讚唷
               

hankshieh

飛哥
你一定還沒結婚 否則 你老婆會跟你抗議啦 都在玩車 家事一定沒認真做...

Tocoyaya

飛哥手又癢了！讚啦

judy2

帥啊！

apple

太強了

林單飛

long-tsai 發表於 2015-8-5 23:24
通通 DIY 讚唷

對不起，這只是草稿，打了一半，夜深了，明天還要出門辦事，故按存草稿的，不料按到發文了，讓車友們看到一半的內容，定會有霧煞煞。內容和標題有出入，進氣霸部分還未KEY IN喔！車友們：對不起啦！

林單飛

hankshieh 發表於 2015-8-5 23:31
飛哥
你一定還沒結婚 否則 你老婆會跟你抗議啦 都在玩車 家事一定沒認真做... ...

對不起，這只是草稿，打了一半，夜深了，明天還要出門辦事，故按存草稿的，不料按到發文了，讓車友們看到一半的內容，定會有霧煞煞。內容和標題有出入，進氣霸部分還未KEY IN喔！車友們：對不起啦！

林單飛

Tocoyaya 發表於 2015-8-5 23:31
飛哥手又癢了！讚啦

對不起，這只是草稿，打了一半，夜深了，明天還要出門辦事，故按存草稿的，不料按到發文了，讓車友們看到一半的內容，定會有霧煞煞。內容和標題有出入，進氣霸部分還未KEY IN喔！車友們：對不起啦！

林單飛

judy2 發表於 2015-8-6 00:55
帥啊！

對不起，這只是草稿，打了一半，夜深了，明天還要出門辦事，故按存草稿的，不料按到發文了，讓車友們看到一半的內容，定會有霧煞煞。內容和標題有出入，進氣霸部分還未KEY IN喔！車友們：對不起啦！