ALTIS白Z體驗「桑瑪克隔熱紙」試用活動心得分享...

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       首先感謝威竣貿易有限公司舉辦『桑瑪克-隔熱紙體驗試用活動』，就連刮刮樂都沒中過的我居然很幸運參與到桑瑪克汽車隔熱紙的體驗活動，我想隔熱紙最怕就是貼上不合適和自己不喜歡的款式，傷了自己的荷包又困擾自己，因此有了試用隔熱紙的活動，讓車友們可以放心地去享受難得的福利，所以威竣貿易有限公司舉辦『桑瑪克-隔熱紙體驗試用活動』真的是『就感心』!!

另一方面隔熱紙裝貼的店家琳瑯滿目，慎選隔熱紙施工店家也是非常重要，相信車友們一定都會爬文選擇「好技術、好名聲」的店家，畢竟選擇優質的隔熱紙，若沒有優良的店家與精湛的施工來配合，那麼後果保證會讓車友們非常不開心。

主角簡介:

『此次用於前檔』

『此次用於車身及後檔』

施工過程:

      這次桑瑪克-隔熱紙體驗試用活動特別安排宜蘭知名-益成汽車隔熱紙，來擔任本次隔熱紙試用的施工店家，店家的施工環境與技術都是相當不錯，而施工的速度也算是非常快速，全車大約三小時可以交車，可以看出師傅們的用心程度接下來是施工過程的照片。

店家在施工前的前置保護作業,相當優質有防水層(防止肥皂水(去粘)

進入到車門內部),也有防刮貼布(防止刮傷車門膠條)等保護措施

『專業、仔細、認真的老闆』

快完工啦 ~

終於完工來小測試一下這組隔熱紙:《前檔 KC-35 + 車身及後檔 KC-15 》

測試項目包含：抗紫外線(UV) 、可見光透過率(VISIBLE)、隔熱率(INFRARED)

測試機器項目定義：(小弟也是初體驗有錯請糾正)
一.抗紫外線(UV)：抗UV的效果(太陽光中，一種看不見的「燃燒」射線。)
二.可見光透過率(VISIBLE)：光線進入的百分比(數值越大越亮)。(若是前檔，高透光率為佳，避免夜晚太過昏暗。)
三.隔熱率(INFRARED)：抗IRT的效果(數值越小越好)。(是一種具有強熱作用的「熱感應」能。)

綜合感想:

隔熱效果、透視清晰度、隱私性、內反光率:

隔熱紙廠牌跟型號都非常多，一整套看下來真的會頭昏眼花，相信各位車友都是如此。

選擇的標準按照我個人需求:

一.高隔熱(台灣夏天氣溫高動輒飆破30度，沒有高隔熱的隔熱紙夏天時車子根本變成烤箱傷害愛車也傷害車上的電子產品)

二.低內反光 (可提高車內透視清晰度)

三.一定的隱蔽度(萬一有不雅的姿勢也不會被看到)

前檔30%-40%之間(前檔太暗大燈會感覺不亮，若換HID大燈傷害對向車非常不道德)，

車身及後檔10%-20%之間(個人覺得後視鏡清楚就可以接受)。

四.預算(個人全車10張小朋友能選擇的應該不多)

五.紙的顏色(車色跟前檔/車身的搭配這很重要)

六.前檔不檔etag即不含金屬材質(個人不喜歡貼大燈)
這次主角桑瑪克前檔(KC-35)、車身及後檔(KC-15)都能符合我的需求，我真的運氣太好了。

日間效果:

車窗近看透光率12%的隱密性極高，在強光底下也幾乎無法透視車內。

前檔透光率35%由車內往外看非常清晰、隱密性也非常高，只有日間反光的角度才可稍微透視車內。

夜間效果:

實測車內後視鏡觀看的影像，似乎不會因為低透光率(12%)而太過昏暗。

夜間由車內網外看的視野在燈光不足的情況下也不至於不清晰。

夜間觀看後照鏡及後視鏡內反光算是幾乎不存在。

      經過幾天的實際測試後，發現手機的通訊訊號滿格，也不影響車內GPS導航收訊的干擾，然目前台灣氣溫年年升高且日曬強烈，很少車子可以在缺少隔熱紙的庇護下安然度過夏天，也因此形成了幾乎每車必定要有的標準配備。面對眾多品牌讓車友們很難決定不過經由個人實際使用了，今天主角這組隔熱紙組合:《前檔 KC-35 + 車身及後檔KC-15 》後，相信對一般車友來說不管是隔熱效果、透視清晰度、隱私性需求已經足夠，其外觀上不論日間、夜間皆存有一些神祕感，與各位冰友們強烈推薦這組隔熱紙。

raindou1110

我也是貼桑馬克的 隔熱效果一級棒